Berichten over Stikstof

Zoals beschreven in de Gelderse Maatregelen Stikstof, is er maar één route uit deze stikstofcrisis. En dat is het terugbrengen van een balans tussen onze welvaart en de natuur. Alleen dán zal er ook ruimte ontstaan voor maatschappelijke ontwikkelingen die ook stikstofruimte vragen. 

In de brieven die vrijdag 10 juni door de ministers van Landbouw en Stikstof & Natuur naar de Tweede Kamer gestuurd zijn, gaat het veel over doelen en percentages met betrekking tot het verminderen van stikstofuitstoot. Hierdoor kan het beeld ontstaan dat de stikstofcrisis vooral een abstract tekentafelprobleem is, wat door de agrarische sector opgelost moet worden. 

“De laagvliegroutes zijn niet opgelost. Wist je dat ze juist hier gaan doorstijgen?” Tijdens het werkbezoek in Hattem werden wij als Provinciale Statenfractie wakker geschud omtrent het onderwerp Lelystad Airport.

Gelderland moet zo snel als mogelijk bedrijven legaliseren die buiten hun schuld om zonder natuurvergunning zijn komen te zitten. Dat is de boodschap die de ChristenUnie in Gelderland afgeeft aan het provinciebestuur. Hoewel het een verantwoordelijkheid van de landelijke overheid is, wil de partij haast maken door de legalisatie van PAS-melders voor te schieten voor het Rijk. 

De uitdagingen voor boeren zijn groot. Zeker in de Foodvalley; hier zijn veel intensieve landbouwbedrijven dicht bij de Veluwe. Er zijn grote uitdagingen door de stikstofcrisis en het wordt het steeds moeilijker om de boerenbedrijven te runnen door financieel beperkte opbrengsten.  Dat maakt een toekomst voor de boeren in de Foodvalley onzeker. 

De stikstofproblematiek raakt ons allemaal. Voor de boer gaat het om het eigen bedrijf dat in de knel komt, voor de woningzoeker weerspiegelt het de wanhoop waarmee gezocht wordt naar een passende woonruimte en voor de ondernemer betekent het uit- of afstel van de plannen die op tafel liggen. 

Er is ophef over de nieuwe A15 en dat heeft alles te maken met stikstofuitstoot. In eerste instantie lijkt deze ophef misschien over een abstract tekentafelprobleem te gaan, maar niets is minder waar. Wil de nieuwe A15 gerealiseerd worden, dan moet alle stikstof die daar ten gevolge van uitgestoten wordt gecompenseerd worden. Daarom moeten er berekeningen gedaan worden om te kijken hoe groot die stikstofdepositie is.