Al vele jaren werkt de Provincie Gelderland aan plannen voor een Railterminal langs de A15 en de Betuwelijn, in de omgeving van knooppunt Valburg. Met realisatie van zo’n terminal komt er een punt, waar de overslag van goederen van vrachtverkeer naar het spoor en vice versa kan plaatsvinden. Naast economische en logistieke voordelen, zou hiermee het vrachtverkeer over de weg worden verminderd, en daarmee ook de uitstoot van o.a. CO2 en stikstof. 

Hoe ziet jouw (woon)omgeving eruit? Zie je natuur, verkeer of winkels? Waar je ook woont: bij bijna alles wat je ziet, is ooit een keuze gemaakt om het daar aan te leggen. Bij die keuze is een afweging gemaakt: vaak waren er meerdere opties mogelijk, maar was er niet genoeg ruimte om ze allemaal te realiseren. Voor dit dilemma staan wij ook als provincie.

Je productieproces verduurzamen als het elektriciteitsnet op het bedrijventerrein ‘vol’ zit. Dat kan toch niet? Daarvoor heb je een zwaardere elektriciteitsaansluiting nodig. Maar dat duurt jaren. En we willen nú verduurzamen. Het lijkt onmogelijk. Maar daar legde ABB in Ede zich niet bij neer. Wij waren op werkbezoek om te horen hoe ze dit aangepakt hebben.

Afgelopen woensdag bespraken we wederom de wolf in de Provinciale Staten; een belangrijke stap in een langlopend traject. In 2015 was de wolf officieel weer terug in Nederland en op dit moment leven er waarschijnlijk minimaal 80 wolven in Gelderland.