Statenlid Annelies van der Kolk wil van het Gelders college weten of ze net als de ChristenUnie van mening is dat personen treinen, waaronder de intercity, voorrang dienen te krijgen op diesel-stoomlocomotieven. Het gebeurt nu regelmatig dat de intercity op het spoortraject nabij Dieren achter de langzaam rijende diesel-stoomtrein aan moet rijden waardoor vertraging ontstaat in de dienstregeling. Daarnaast wil het ChristenUnie Statenlid van Gedeputeerde Staten weten of men bereid is met Prorail contact op te nemen om de problematiek aan te kaarten. De ChristenUnie fractie stelt de problematiek a.s. woensdag 15 juni aan de orde tijdens de vergadering van de commissie Mobiliteit, Innovatie en Economie in het Gelders provinciehuis.

Vanuit onze achterban ontvingen we een duidelijke beschrijving van een dergelijke gebeurtenis op woensdag 27 april j.l.. Het spoor tussen Dieren en Arnhem was een tijd gestremd vanwege een aanrijding met een auto op de overweg in Arnhem-Noord, vlakbij de HAN. Passagiers vanuit Zwolle strandden in Dieren en moeten daar wachtten op een trein richting Arnhem. Rond 22.00 uur arriveert een intercity uit de richting die zal doorrijden naar Arnhem, zo wordt omgeroepen. Op dat moment staan er op station Dieren twee treinen te wachten om te mogen vertrekken naar Arnhem: de diesel-stoom combinatie en de intercity. De treinen staan naast elkaar en zitten elkaar bij vertrek niet in de weg. Tussen 22.15 en 22.20 wordt er groen licht gegeven voor de diesel-stoomlocomotief. Enkele minuten later krijgt ook de intercity groen licht en vertrekt deze met halve snelheid achter de diesel-stoomlocolmotief richting Arnhem. Een typisch voorbeeld hoe het niet zou moeten. De intercity had duidelijk eerder moeten vertrekken waardoor de reizigers op de intercity trein nog op tijd op station Arnhem hadden kunnen aankomen en nog de volgende trein kunnen halen.