De Haagse fractieleider was met provinciaal lijsttrekker Pieter Plug de gast van de Barneveldse en Gelderse ChristenUnie voor een uitgebreid programma. Na een onderhoud met wethouder Hans van Daalen op het gemeentehuis stapte het gezelschap op de Valleilijn. Als eerste lokatie werd het eind van de A30 bij De Goudrenet bezocht. “Ja, dat is een flessenhals”, bevestigt Slob. Hij wil de kwestie beslist in samenhang met knooppunt Hoevelaken bekijken en heeft goed begrepen, dat er problemen kunnen ontstaan als de afslag Hoevelaken dicht gaat. “Als je niet oppast gaat al dat verkeer straks binnendoor.”

Duidelijk is ook, dat deze zaak de gemeente overstijgt en door rijk en provincies opgepakt moet worden. “We zullen de minister achter de broek zitten.”  Slob snapt dat Barneveld op dit moment voor een regiosprinter richting Apeldoorn gaat. Een intercitystation is wat betreft de ChristenUnie niet uit beeld, “maar dit is op dit moment realistischer. Uiteindelijk gaat het in de toekomst toch wel om behoorlijke aantallen reizigers, als je alleen al ziet, hoe het bedrijfsterrein zich ontwikkelt.” Voor hem als kamerlid was het een eye-opener, dat in Barneveld nog van alles in ontwikkeling is, terwijl op veel platsen in Nederland sprake is van minder groei of stabilisatie. Voordeel is volgens Slob wel, dat er al rails ligt, “anders zou de afweging een stuk lastiger worden.”